Informe de Servicio de Diagnóstico de Maquinaria (MDS)
Unidades: Turbinas de Gas GT11 y GT12 – Planta Kelar Ubicada En Mejillones, Antofagasta Operada Por Kospo Power Services
Fecha de Ejecución: 18 y 19 de febrero de 2026
Responsables Técnicos: Ing. VA (CAT-IV) / Ing. VA (CAT-III)
1. Resumen Ejecutivo
Se detallan los resultados del servicio de medición y análisis de vibraciones realizado en las unidades de generación GT11 y GT12. El objetivo primordial fue evaluar la integridad mecánica y el comportamiento dinámico del tren rotativo bajo condiciones de alta exigencia, vinculadas a pruebas de servicios complementarios de frecuencia y voltaje. El servicio logró un diagnóstico preciso del estado de los cojinetes de turbina y generador, así como la respuesta global del sistema ante variaciones de carga instantáneas de hasta 60 MW.
2. Introducción y Alcance
En enero de 2026, el cliente solicitó la intervención técnica para complementar las pruebas de control de carga. El alcance del estudio incluye la evaluación de:
- Cojinetes de la turbina de gas y del generador eléctrico.
- Comportamiento dinámico global del tren rotativo (Turbina-Acople-Generador).
- Respuesta transitoria durante el arranque, velocidad nominal y parada.
- Impacto de las variaciones bruscas de carga en la estabilidad vibratoria.
3. Metodología y Configuración Técnica
3.1. Instrumentación y Software
Se utilizaron las señales provenientes del sistema de protección permanente VM600 de MEGGITT, procesadas mediante el software VibroSight. La toma de datos incluyó:
- Sensores de proximidad (vibración relativa eje).
- Sensores de vibración absoluta en carcasa.
- Referencia de fase (Keyphasor) y variables operativas (MW, RPM).
La adquisición de datos se realizó conectando a las salidas BNC frontales de las tarjetas MPC4, ubicadas en el rack VM600 del cliente, a las entradas de un adquisidor Slimline con una tarjeta XMV16, con hasta 16 canales de sensores disponibles, llegando así las señales analógicas crudas. Esta estrategia permitió capturar el comportamiento dinámico de la turbina con máxima fidelidad para su posterior análisis, garantizando al mismo tiempo que las funciones de protección y monitoreo del sistema residente operaran de manera segura e inalterada.
3.2. Verificación en Sitio
Previo al inicio de las pruebas, se procedió a la verificación de la disposición angular de los sensores y el Keyphasor, asegurando que concuerden con lo configurado en software para una correcta representación en los gráficos de órbitas y Shaft Centerline.
3.3. Estándares de Referencia
Para la evaluación de la severidad vibratoria, se utilizaron los criterios establecidos en la norma ISO 20816-2, específica para turbinas de gas de gran potencia.
4. Desarrollo de las Actividades Operativas
El cronograma de pruebas se cumplió según la ventana tentativa, grabando durante aproximadamente 15 horas en cada GT.
Durante la operación nominal se ejecutaron las pruebas de servicios complementarios, donde se registraron fluctuaciones de potencia significativas (hasta 60 MW instantáneos) y la curva de carga correspondiente en archivos CSV.ón de estas conclusiones, el estudio fue ejecutado e interpretado en su totalidad por un Ing. VA CAT-IV.
5. Análisis del Comportamiento Dinámico
El análisis técnico, liderado por un especialista CAT-IV, se desglosa en los siguientes pilares fundamentales:
5.1. Línea Promedio Central del Eje (Shaft Centerline)
Se evaluó la posición promedio del rotor dentro del clearance del cojinete durante el arranque y la parada. El objetivo fue identificar posibles indicios de desalineamiento, fuerzas de precarga (preload) o cambios en la actitud del eje asociados a la carga térmica.
5.2. Pasos por Velocidades Críticas
Mediante gráficos de Bode y cascada, se buscó identificar claramente las velocidades críticas del sistema. El análisis apuntó a evaluar las amplitudes máximas, los cambios de fase asociados y estimar el nivel de amortiguamiento de los soportes.
5.3. Comportamiento ante Variaciones de Carga
Se analizó la respuesta vibratoria durante los saltos instantáneos de hasta 60 MW. El propósito fue documentar el comportamiento bajo escenarios de alta exigencia, prestando especial atención a posibles incrementos de vibración asociados a la carga, un fenómeno observado históricamente en estas unidades.
5.4. Interpretación de Órbitas y Espectros
Se examinó la respuesta dinámica en condiciones representativas (arranque, velocidad nominal, carga estable y parada). El fin principal fue identificar fenómenos mecánicos específicos, tales como anisotropía (X, Y), desbalance residual, o la presencia de precesión inversa y componentes sub-armónicas.
6. Conclusiones y Diagnóstico Técnico
A partir de la evaluación exhaustiva de los parámetros detallados en la sección de análisis, se elaboraron conclusiones técnicas precisas. El objetivo central fue vincular directamente los resultados vibratorios y dinámicos observados con los posibles mecanismos físicos y la condición mecánica real del rotor y sus soportes. Para garantizar el máximo rigor técnico, la idoneidad del diagnóstico y la validación de estas conclusiones, el estudio fue ejecutado e interpretado en su totalidad por un Ing. VA CAT-IV.
